தொழில்துறை உற்பத்தி மற்றும் இயந்திர உற்பத்தி போன்ற பல துறைகளில், திகண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீல்கருவி அளவுரு சரிசெய்தல், செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிற இணைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முக்கிய கையேடு செயல்பாட்டுக் கூறு ஆகும். இருப்பினும், பல நிறுவனங்கள் சமீபத்தில் கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீலைப் பயன்படுத்தும் போது கடினமான செயல்பாட்டை எதிர்கொள்வதாக அறிக்கை செய்துள்ளன, இது வேலை திறனை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் முறையற்ற செயல்பாட்டின் காரணமாக உபகரணங்கள் செயலிழப்பு அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்கள் ஏற்படலாம். இந்த நோக்கத்திற்காக, பிரச்சனைக்கான மூல காரணங்களையும் தீர்வுகளையும் ஆராய்வதற்காக நாங்கள் தொழில்துறையில் ஆழ்ந்துள்ளோம்.
உள்ளடக்க அட்டவணை
●கட்டுப்பாட்டு ஹேண்ட்வீல் இயக்க சிரமம் பிரச்சனை தற்போதைய நிலை ஆய்வு
●-ஆபரேஷன் சிரமத்திற்கான காரணங்களின் ஆழமான பகுப்பாய்வு
●தொழில்-முன்னணி தீர்வு காட்சி
●நிபுணர் கருத்துகள் மற்றும் தொழில்துறை பரிந்துரைகள்
●முடிவு
ஹேண்ட்வீல் இயக்க சிரமம் பிரச்சனை தற்போதைய நிலை ஆய்வு
(I) பாதிக்கப்பட்ட தொழில்களின் நோக்கம்
உற்பத்தி, ஆற்றல், தானியங்கு உற்பத்திக் கோடுகள் மற்றும் பிற துறைகளின் மாதிரி ஆய்வில், சுமார் 35% நிறுவனங்கள் கடந்த ஆறு மாதங்களில் கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீல் இயக்க சிக்கலை எதிர்கொண்டதாகக் கூறியது. அவற்றில், இயந்திர உற்பத்தித் துறையில் பாதிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களின் விகிதம் 42% ஆகவும், எரிசக்தித் துறை 30% ஆகவும், தானியங்கு உற்பத்தித் துறை-தொடர்பான நிறுவனங்கள் 33% ஆகவும் இருந்தன. (விரிவான தரவுகளுக்கு அட்டவணை 1ஐப் பார்க்கவும்)
| தொழில் துறைகள் | பாதிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களின் விகிதம் |
| இயந்திர உற்பத்தி | 42% |
| ஆற்றல் தொழில் | 30% |
| தானியங்கு உற்பத்தி வரி | 33% |
| பிற தொழில்கள் | 25% |
| அட்டவணை 1: கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீல் இயக்க சிரமப் பிரச்சனையால் பாதிக்கப்பட்ட தொழில்களின் விகிதம் | |
(II) சிக்கலின் தீவிர வகைப்பாடு
நிறுவன பின்னூட்டத்தின்படி, இயக்க சிரமத்தின் சிக்கலை லேசானது முதல் கடுமையானது வரை மூன்று நிலைகளாகப் பிரிக்கலாம். லேசான பிரச்சனைகள் இயல்பை விட சற்றே அதிக உழைப்பு வேலையாக வெளிப்படுகின்றன, ஆனால் கை சக்கரத்தை இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் சீராக திருப்ப முடியும், இது மொத்த சிக்கல்களின் எண்ணிக்கையில் சுமார் 40% ஆகும்; மிதமான சிக்கல்கள் வெளிப்படையாக உழைப்பு செயல்பாடு, மற்றும் சுழற்சி செயல்முறையின் போது நெரிசல் உணர்வு உள்ளது, இது 35% ஆகும்; கடுமையான சிக்கல்கள் என்னவென்றால், கை சக்கரத்தை திருப்புவது கிட்டத்தட்ட கடினமாக உள்ளது, இது உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை தீவிரமாக பாதிக்கிறது, இது 25% ஆகும்.
செயல்பாட்டின் சிரமத்திற்கான காரணங்களின்-ஆழமான பகுப்பாய்வு
(I) இயந்திர பாகங்களை அணிதல்
தாங்கும் உடைகள்: திவால்வு டிஸ்க் ஹேண்ட்வீல்நீண்ட காலமாக அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதன் உள் தாங்கு உருளைகள் தொடர்ந்து சுழற்சி உராய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திர செயலாக்க ஆலையை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், ஆலையில் உள்ள ஒரு சாதனத்தின் கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீல் 5,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இயங்கிய பிறகு, தாங்கும் பந்து தேய்ந்து, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை அதிகரித்தது, இதன் விளைவாக சுழற்சி உராய்வு கணிசமாக அதிகரித்தது. தொழில்முறை சோதனையின்படி, சாதாரண தாங்கும் உராய்வு முறுக்கு 0.05N・m ஆகும், மேலும் தேய்மானத்திற்குப் பிறகு தாங்கும் உராய்வு முறுக்கு 0.2N・m ஆக அதிகரிக்கிறது, மேலும் இயக்க முயற்சியின் உணர்வு கணிசமாக மேம்படுத்தப்படுகிறது.
கியர் உடைகள்: கியர்களால் இயக்கப்படும் சில கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீல் கட்டமைப்புகளில், கியர் அணியும் பொதுவானது. பற்களின் மேற்பரப்பில் தேய்மானம் மற்றும் குழி போன்ற குறைபாடுகள் தோன்றும் போது, பற்களுக்கு இடையே உள்ள பிணைப்பு இனி சீராக இருக்காது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குறிப்பிட்ட தானியங்கு உற்பத்தி வரிசையில், கியர் உடைகள் காரணமாக, உபகரணங்கள் பல் பக்க அனுமதியை அதிகரித்துள்ளன, இது பரிமாற்றச் செயல்பாட்டின் போது தாக்கத்தை உருவாக்குகிறது, இதனால் ஹேண்ட்வீலை இயக்கும் போது, இந்த தாக்க எதிர்ப்புகளை கடக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் இயக்க சக்தி கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
(II) உயவு அமைப்பு தோல்வி
மசகு எண்ணெய் சிதைவு: சில நிறுவனங்கள், உபகரணப் பராமரிப்பின் போது லூப்ரிகண்டுகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றத் தவறிவிடுகின்றன, இதன் விளைவாக நீண்ட-காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு லூப்ரிகண்டுகள் ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் மாசுபடுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, இரசாயன நிறுவனங்களின் அரிக்கும் சூழலில், மசகு எண்ணெயில் அசுத்தங்கள் எளிதில் கலக்கப்படுகின்றன, மேலும் பாகுத்தன்மை மாறுகிறது. சோதனையின்படி, மசகு எண்ணெயின் சாதாரண பாகுத்தன்மை 46mm²/s ஆகும், இது சிதைந்த பிறகு 30mm²/s க்கும் கீழே குறையக்கூடும், மேலும் ஒரு பயனுள்ள மசகுத் திரைப்படத்தை உருவாக்குவது சாத்தியமற்றது, இது ஹேண்ட்வீலின் சுழலும் பகுதிகளுக்கு இடையே நேரடி உராய்வை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் செயல்பாடு மிகவும் கடினமானது.
போதிய உயவு: சில உபகரணங்களின் உயவு அமைப்பு வடிவமைப்பு நியாயமற்றது, அல்லது பராமரிப்புச் செயல்பாட்டின் போது மசகு எண்ணெய் தேவைக்கேற்ப சேர்க்கப்படுவதில்லை, இதன் விளைவாக முக்கிய பாகங்கள் போதுமான உயவு இல்லை. எடுத்துக்காட்டாக, எரிசக்தி நிறுவனத்தின் பெரிய வால்வு கட்டுப்பாட்டு ஹேண்ட்வீல், மசகு புள்ளிகளின் சீரற்ற விநியோகம் காரணமாக, சில சுழலும் தண்டு கழுத்துகள் நீண்ட காலமாக முழுமையாக உயவூட்டப்படாமல், உலர் உராய்வு ஏற்படுகிறது, மேலும் செயல்பாட்டின் போது இயல்பை விட 2-3 மடங்கு அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது.
(III) முறையற்ற நிறுவல் மற்றும் பிழைத்திருத்தம்
நிறுவல் நிலை விலகல்: உபகரணங்களை நிறுவும் போது, கட்டுப்பாட்டு ஹேண்ட்வீலின் நிறுவல் நிலை துல்லியமாக இல்லாவிட்டால், அது இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளுடன் கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் செங்குத்துத்தன்மையில் விலகல்களை ஏற்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு இயந்திரக் கருவி நிறுவனம் ஒரு கட்டுப்பாட்டு ஹேண்ட்வீலை நிறுவியபோது, ஹேண்ட்வீல் அச்சுக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்க்ரூ அச்சுக்கும் இடையிலான விலகல் 0.5 மிமீயை எட்டியது, இது அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை (அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் 0.1 மிமீ) தாண்டியது, இதனால் ஹேண்ட்வீல் திரும்பும்போது கூடுதல் ரேடியல் மற்றும் அச்சு சக்திகளை உருவாக்குகிறது, இது செயல்பாட்டை மிகவும் கடினமாக்குகிறது.
பிழைத்திருத்த அளவுரு பிழை: சில உபகரணங்களின் கட்டுப்பாட்டு ஹேண்ட்வீலில் பிழைத்திருத்தம் செய்யும் போது, தொடர்புடைய அளவுரு அமைப்புகள் உகந்த நிலையை அடையவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, தணிப்பு சரிசெய்தல் செயல்பாட்டைக் கொண்ட சில ஹேண்ட்வீல்கள், பிழைத்திருத்தத்தின் போது அதிக தணிப்பைக் கொண்டிருப்பதால், செயல்பாடு கனமாக இருக்கும். பிழைத்திருத்தத்தின் போது துல்லியமான எந்திர சாதனத்தின் ஹேண்ட்வீல் 0.8 (சாதாரண வரம்பு 0.3 - 0.5) க்கு ஒரு தணிப்பு குணகம் அமைக்கப்பட்டது, மேலும் அதை இயக்கும் போது துருப்பிடித்த சக்கரத்தை திருப்புவது போல் ஆபரேட்டர் தெரிவித்தார்.
(I) இயந்திர பாகங்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மாற்றுதல்
உயர்-செயல்திறன் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துதல்: சில நிறுவனங்கள் பாரம்பரிய உலோகத் தாங்கு உருளைகளுக்குப் பதிலாக புதிய செராமிக் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. பீங்கான் தாங்கு உருளைகள் குறைந்த உராய்வு குணகம், அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு விமான உற்பத்தி நிறுவனம் பீங்கான் தாங்கு உருளைகளை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீலின் இயக்க சக்தி 30% குறைக்கப்பட்டது, மேலும் சேவை வாழ்க்கை 2 மடங்குக்கு மேல் நீட்டிக்கப்பட்டது.
உயர்-துல்லியமான கியர்களைத் தயாரித்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்: சில தொழில்முறை இயந்திரங்கள் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் உயர்-துல்லியமான கியர்களைத் தயாரிக்க மேம்பட்ட CNC இயந்திரத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் பற்களின் மேற்பரப்பின் துல்லியம் IT6 நிலை அல்லது அதற்கு மேல் அடையலாம். அதே நேரத்தில், அணிந்த கியர்களுக்கு, கியர் துல்லியத்தை மீட்டெடுக்க லேசர் உறைப்பூச்சு போன்ற பழுதுபார்க்கும் தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு கனரக இயந்திர நிறுவனம் கியர்களைப் பழுதுபார்ப்பதன் மூலம் உபகரண கைசக்கரத்தின் சீரான செயல்பாட்டை மீட்டெடுத்தது, மேலும் புதிய கியர்களை மாற்றியதில் பராமரிப்புச் செலவு 30% மட்டுமே.
(II) உயவு முறையை மேம்படுத்துதல்
நுண்ணறிவு உயவு முறையின் பயன்பாடு: சில பெரிய நிறுவனங்கள் அறிவார்ந்த லூப்ரிகேஷன் அமைப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன, அவை லூப்ரிகண்ட் நிலை மற்றும் பாகுத்தன்மை போன்ற அளவுருக்களை தானாகக் கண்காணிக்கும் மற்றும் உபகரணங்களின் இயக்க நிலைக்கு ஏற்ப, மசகு எண்ணெயை சரியான நேரத்தில் நிரப்பவும் அல்லது மாற்றவும் முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் அதன் உற்பத்தி வரி உபகரணங்களில் ஒரு அறிவார்ந்த உயவு அமைப்பை நிறுவிய பிறகு, நிகழ்வுகை சக்கரம் தாங்கக்கூடிய கேட் வால்வுஅறுவை சிகிச்சை சிரமம் 80% குறைக்கப்பட்டது
புதிய மசகுப் பொருட்களின் பயன்பாடு: பாலியூரியா{0}}அடிப்படையிலான கிரீஸ்கள் போன்ற புதிய கிரீஸ்களை ஆராய்ச்சி செய்து உருவாக்கவும், இதில் சிறப்பு சேர்க்கைகள் உள்ளன, அவை நல்ல உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன், நீர் எதிர்ப்பு மற்றும் தீவிர அழுத்தம் மற்றும்{1}}எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு இரசாயன நிறுவனம் புதிய கிரீஸைப் பயன்படுத்திய பிறகு, ஹேண்ட்வீல் இயக்க சக்தி சுமார் 40% குறைக்கப்பட்டது, மேலும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் அது இன்னும் நல்ல உயவு விளைவை பராமரிக்க முடியும்.
(III) துல்லியமான நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடுதல் சேவைகள்
தொழில்முறை நிறுவல் குழு மற்றும் உபகரணங்கள்: சில உபகரண உற்பத்தியாளர்கள், லேசர் மையப்படுத்தும் கருவிகள், மின்னணு நிலைகள் போன்ற உயர்-துல்லியமான அளவீட்டு உபகரணங்களுடன் கூடிய தொழில்முறை நிறுவல் குழுக்களை உருவாக்கியுள்ளனர். கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீலை நிறுவும் போது, அனைத்து அளவுருக்களும் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, நிறுவலின் துல்லியத்தைக் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தவும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குறிப்பிட்ட ஆட்டோமேஷன் உபகரண உற்பத்தியாளர், ஒரு தொழில்முறை நிறுவல் குழு மூலம் சாதனத்தை நிறுவிய பிறகு 98% க்கும் அதிகமான ஹேண்ட்வீல் செயல்பாட்டுத் தகுதி விகிதத்தை அடைந்துள்ளார்.
டிஜிட்டல் பிழைத்திருத்த தளம்: கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீலின் பல்வேறு அளவுருக்களை துல்லியமாக அமைக்கவும் மேம்படுத்தவும் டிஜிட்டல் பிழைத்திருத்த தளம் பயன்படுத்தப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் இயக்கத் தேவைகளை உருவகப்படுத்துவதன் மூலம், ஹேண்ட்வீலின் தணிப்பு, உணர்திறன் மற்றும் பிற அளவுருக்கள் சரிசெய்யப்படலாம். ஒரு இயந்திர கருவி நிறுவனம் டிஜிட்டல் பிழைத்திருத்த தளத்தை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, உபகரண பிழைத்திருத்த நேரம் 50% குறைக்கப்பட்டது, மேலும் ஹேண்ட்வீல் செயல்பாட்டு செயல்திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டது.
நிபுணர் கருத்துக்கள் மற்றும் தொழில்துறை பரிந்துரைகள்
என்ற பிரச்சனை ஏற்பட்டுள்ளதாக தொழில் வல்லுநர்கள் தெரிவித்தனர்கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீல்இன் உழைப்புச் செயல்பாடு என்பது உபகரண வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற பல இணைப்புகளை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான சிக்கலாகும். நிறுவனங்கள் மூலத்தில் ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தடுக்க முழுமையான உபகரண வாழ்க்கை சுழற்சி மேலாண்மை அமைப்பை நிறுவ வேண்டும். உபகரணங்கள் தேர்வு கட்டத்தில், நம்பகமான தரம் மற்றும் நியாயமான வடிவமைப்பு கொண்ட கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீல் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்; நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடும் செயல்பாட்டின் போது, துல்லியம் மற்றும் அளவுரு அமைப்புகளை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும்; தினசரி பராமரிப்பின் போது, இயந்திர பாகங்களின் உடைகளை தவறாமல் சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் லூப்ரிகண்டுகளை மாற்றவும். அதே நேரத்தில், தொழில் சங்கங்கள் தொழில்துறை முழுவதும் இத்தகைய சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தை ஊக்குவிக்க தொழில்நுட்ப பரிமாற்றங்கள் மற்றும் நிலையான உருவாக்கத்தை வலுப்படுத்த வேண்டும்.
கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீலின் உழைப்புச் செயல்பாட்டின் சிக்கல் பல தொழில்களின் உற்பத்தி திறன் மற்றும் உபகரண செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை பாதித்துள்ளது. சிக்கலின்-ஆழமான விசாரணை மற்றும் பகுப்பாய்வு மூலம், இயந்திரக் கூறு தேய்மானம், லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் தோல்வி, முறையற்ற நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடுதல் போன்ற முக்கிய காரணங்கள் கண்டறியப்பட்டு, தொழில்துறையின் முன்னணி தீர்வுகள் நிரூபிக்கப்பட்டன. தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் மற்றும் உபகரணங்கள் நிர்வாகத்தில் நிறுவனங்களின் முக்கியத்துவம் ஆகியவற்றுடன், இந்த சிக்கல் திறம்பட தீர்க்கப்படும் என்று நம்பப்படுகிறது, இது பல்வேறு தொழில்களில் திறமையான மற்றும் நிலையான உற்பத்திக்கு வலுவான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. எதிர்காலத்தில், அதன் இயக்க செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்த, கண்ட்ரோல் ஹேண்ட்வீல் துறையில் பயன்படுத்தப்படும் மேலும் புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளை நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்.
